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    怎么下降液壓油缸的毛病率

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    怎么下降液壓油缸的毛病率

    發布日期:2016-08-03 作者: 點擊:

    作為液壓油缸的 生產廠家,通常對油缸的各方面技能都很通曉,但對密封技能就不必定很曉得。通常廠家只曉得運用,不必定曉得密封原理,密封件的動態改變,密封件在油缸里是 如何作業的。油缸的生產廠家有必要曉得密封技能,才干依據不一樣的技能需求,選用不一樣的密封件。而密封件廠家也有必要曉得油缸的作業原理,選用不一樣的 規劃,來滿意油缸的技能需求,所以需求油缸生產廠家與密封件生產廠家的緊密合作,才干削減油缸出毛病的幾率。

    一、先談液壓密封件的幾種狀況(唇形密封)

    (1)密封件在沒裝置時,有四個尺度,我們都可以看的到,用量具測的到。這四個尺度為:密封件根部的內徑、根部外徑,唇口的內徑、唇口外徑。

    (2)密封件裝置到溝槽內還未作業時,溝槽尺度不變,而密封件的尺度現已悉數改變,四個尺度為:密封件根部外徑,外唇直徑一起改變為溝槽外徑;內唇直徑為活塞桿直徑,根部內徑為密封件與活塞桿之間的空隙量加上活塞桿直徑。

    (3)當油缸開端作業起壓力時,密封件的作業狀況為:內、外唇口緊貼內、外壁向后微動。密封件根部向后揉捏,跟著壓力的增大,液壓油對密封件的效果力也加 大,密封件的全體變形量也就加大。當作業周期完結,油缸無壓力時,密封件又康復成原狀。重復變形,重復康復,直到密封件雙唇有用量悉數丟失,密封件才損 壞。

    二、油缸溝槽尺度公役與密封件的合作

    (1)往復運動密封的方式許多,常見的有L型、U型、V型、與Y型等,其形狀多為唇形密封。

    (2)往復運動唇型密封適當廣泛地應用于液壓體系的往復運動油缸內。這種密封件受壓面呈唇型,在裝置時有極小的過盈量,使唇緣與密封面充沛觸摸,發生密封 效果。當油缸作業時,跟著壓力的升高,其觸摸力與觸摸面積增大,密封功能隨壓力增大而進步。而在油缸回程時壓力下降,觸摸面積與觸摸力下降,密封功能隨之 下降,這種唇口運轉進程類似于人體呼吸進程。別的此進程還起到一個光滑唇口的效果。

    (3)世界上各國的密封件生產廠家都對溝槽尺度的公役及粗糙度有嚴厲的需求。所以油缸生產廠家必需嚴厲按公役及粗糙度需求來世產油缸。


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